中国日报记者小翟:公司做的广州和非洲之间的集装箱业务规模怎样？
总经理：
目前，这块业务虽处于起步阶段，但自从3月28日国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》及4月21日南沙自贸区正式挂牌后，咨询及问价的客户不段，我们预判广州和非洲贸易会随着“一带一路”的不断前进得以高速发展。广州和非洲的货代业务在今年底明年初会成为公司新的业务增长点。
中国日报记者小翟:占公司整体集装业务多大比例？
总经理：
大概10%-20%。由于近来国家对中非贸易的支持，使得中非的贸易额度大幅的提升，我司对中非的海运，空运等国际运输也是抱有很大期待的。我们相信中非货代业务在今年底明年初会成为公司新的业务增长点。
中国日报记者小翟:近年来此种业务增长情况怎样？原因有哪些？
总经理：
近年来此种业务增长势头良好。原因包括国家层面“一带一路”的构想和实施，国家支持鼓励企业“走出去”的战略，国家深化改革设立自贸试验区的推进，国家对跨境电子商务的支持、关税的降低以及广东省广州市对南沙港、南沙自贸区的定位和支持等等，使得国际进出口贸易呈现出一片欣欣向荣的景象。通关的便利化、金融服务更到位、境内外投资门槛的降低和程序的简化等等，使得国际贸易和运输业务得以迅速增长。
中国日报记者小翟:主要涉及非洲哪些国家？哪些种类商品？
总经理： 主要涉及的非洲国家包括坦桑尼亚，尼日利亚，南非，安哥拉等。所运输的商品为:包括液晶电视，DVD，ＬＥＤ，家俱．沙发，建筑材料等几十类产品。
中国日报记者小翟:预计未来此种业务前景如何？有多大的增长？原因有哪些？
总经理： 我司非洲的市场前景那是非常看好的。预计此种业务前景乐观，估计每年有30%-50%的增长。
因为非洲消费者的崛起是近年来出现的另一大趋势。渣打银行研究部预计，撒哈拉以南非洲地区的消费支出将从2010年的6亿美元增至2020年的1万亿美元。这恰恰可以满足中国的出口需求，因为中国正在为其高价值商品和服务寻找新市场。非洲还处于经济和社会大力发展过程中，对于基础设施材料，电气设备等的需求量也非常大。
中国日报记者小翟:未来涉及哪些非洲国家增长较快？
我司合作过的客户都来至于坦桑尼亚，尼日利亚，南非，安哥拉等国家，根据客户的反映，以上国家都是增长较快的。
中国日报记者小翟:公司如何开拓此种业务？
总经理：
我司是一家专业的国际货物运输企业，主要向客户提供海运、空运的国际运输代理业务。具体包括：订仓、仓储、监装、拼箱、海运、空运、报关、拖车、保险一条龙全方位高素质服务。我司拓展业务的方式主要以网络推广，展会，行业交流会，参加中非商协会和贸易交流会，在非洲建立合作伙伴，重点拜访非洲的贸易客户等等方式去开拓中非业务。
